PRESENTACIÓN
HISTORIA
Nuestra historia
TRADISNA es una Asociación representativa de autónomos y pequeñas empresas del transporte por carretera que fue constituida el 26 de septiembre de 1.979 por iniciativa de los transportistas: D. Luis Huarte Larumbe, D. José J. Castellanos Ciáurriz, D. Fermín Noguera Astiz, D. José Luis Marchueta Garnica, D. José Ignacio Palacios Irurita, D. Rafael Nagore Lizoain y D. Jesús Ma Landa Leoz.
Actualmente ejerce una labor de representación ante organismos públicos elaborando informes, proponiendo medidas, contribuyendo y participando en la elaboración de proyectos normativos para el establecimiento de una regulación ordenada del Sector que evite la competencia desleal.
Uno de las prioridades es garantizar un transporte seguro que contribuya a su mejora y a la de sus profesionales.
Para el desarrollo de su actividad se dotó en 2003 de unas modernas instalaciones de 600 mº situadas en la Ciudad del Transporte (Imarcoain). Y en 2014 la Asociación amplió sus instalaciones en 300mº dedicados al nuevo Centro de Formación.
Inscrita bajo el número registral 31/127 en el Registro de Asociaciones Profesionales del Gobierno de Navarra, está configurada como una organización profesional de naturaleza plural y democrática. Cabe destacar además que la marca TRADISNA se encuentra registrada en la Oficina Española de Patentes y Marcas.
JUNTA DIRECTIVA
Dirección Tradisna
En la Asamblea General Ordinaria celebrada el 14 de abril de 2.018 resultaron elegidos los siguientes socios para formar parte de la misma:
D. ALBERTO LATORRE FDEZ. DE NOGRARO
– Presidente –
D. SERGIO MADURGA ARELLANO
– Secretario General –
D. ILDEFONSO GÁMEZ JIMÉNEZ
– Vicepresidente –
D. PEDRO GONZÁLEZ GARCÍA
– Tesorero –
D. FERMÍN BALDUZ BERISA
– Vocal –
D. JOSÉ IGNACIO BEA ETAYO
– Vocal –
D. IÑAKI GOÑI OCHANDORENA
– Vocal –
D. ROBERTO PAREJO JORDÁN
– Vocal –
MISIÓN, VISIÓN Y VALORES
MISIÓN
Cuál es nuestro principal propósito
Nuestra misión o propósito es ser los interlocutores sectoriales más cualificados e influyentes ante la administración navarra y estatal en defensa de los intereses profesionales. El fin es conseguir la mejora tanto del transporte como de la comunidad, consiguiendo así ser la organización líder en cualquier área que el socio necesite proporcionando herramientas de gestión y siempre promoviendo el asociacionismo.
Lo único permanente es el cambio. El exitoso siempre cambia y evoluciona porque siempre busca mejorar. Es importante no tener miedo a ser bueno en algo, a pertenecer a un buen proyecto. El mayor riesgo es no arriesgarse: mientras alguien dice “no se puede”, hay otro que lo está haciendo.
Nuestro carácter está marcado por valores como la valentía, el esfuerzo, la perseverancia y tenacidad, decisión y pasión.
VISIÓN
Qué tratamos de alcanzar
Tratamos de ser la referencia del transporte en Navarra consiguiendo aspectos reivindicativos y sindicales, conservando y mejorando la imagen institucional y corporativa de la Asociación, incrementando la vinculación y fidelización de los socios, manteniendo las virtudes consolidadas, aumentando y mejorando los servicios a los socios y siempre orientados a sus necesidades de negocio.
VALORES
Valores, creencias, principios que deben guiarnos
¡HAZTE SOCIO!
Y DESCUBRE LAS VENTAJAS DE
TODOS NUESTROS SERVICIOS
RETOS Y OBJETIVOS
DE LA ASOCIACIÓN
Ver el bosque (visión general) y no solo los árboles (visión parcial).
*Conservación y mejora de la imagen institucional y corporativa.
*Consecución de aspectos reivindicativos y sindicales.
*Mejorar la vinculación y fidelización de los socios.
*Incrementar la motivación y especialización de los recursos humanos.
*Aumentar y mejorar los servicios a los socios.
*Mantener las virtudes consolidadas.
*Aumento de la afiliación a través de diferentes lemas.
*Ser la referencia del transporte en Navarra.
DENTRO DEL SECTOR
-Oposición al nuevo ROTT. Especialmente en lo referente a la pérdida de honorabilidad, la limitación de la renovación y ampliación de flota y el tratamiento discriminatorio para las empresas de menor tamaño.
-Agilización de la devolución del IVMDH indebidamente cobrado.
-Oposición a la instauración del peaje en la N-I y en la NA-121-A.
-Mantenimiento del régimen fiscal de “módulos” para una persona y un camión con tope de facturación de 150.000 €.
-Lucha contra la morosidad: plazo máximo de pago a 30 días e instauración de un régimen sancionador.
-No a las 44 toneladas. En todo caso, con contraprestaciones: consignación en factura del incremento del precio del porte figurando en el documento de control.
-Implementación de medidas contra la competencia desleal: oposición a la deslocalización de empresas y establecimiento de garantías sólidas para proteger los derechos de los trabajadores desplazados y evitar el “dumping social”. Rechazo a las denominadas “empresas buzón”, es decir, aquellas que no tienen ninguna actividad económica real en su “país de origen”.
-Mantenimiento de los requisitos actuales para el acceso al mercado (tres vehículos de menos de cinco meses de antigüedad).
-Restringir la subcontratación a dos o tres, con definición de responsabilidades.
-Reducción de los tiempos de espera.
-La carga y descarga es un servicio distinto al transporte (términos acordados aparte).
-Promover una aplicación uniforme de las normas del transporte a nivel europeo y autonómico.
-Regulación de la actividad de transporte con vehículos de menos de 3,5 tm. de MMA.
-Mantenimiento de las ayudas al cese anticipado de la actividad.
-Incremento de la cuantía para la competencia de las Juntas Arbitrales.
-Promover el carácter voluntario del desvío a las autopistas de peaje.
-Introducción de la responsabilidad objetiva de los conductores por infracciones en materia de conducción y descanso.
PARTICIPACIÓN INSTITUCIONAL
Tradisna participa institucionalmente en el Consejo de Transporte de Navarra, en la Junta Arbitral del Transporte de Navarra, en el Pleno de la Cámara de Navarra, en la Asociación de Consejeros de Seguridad de Navarra, en la Junta de Gobierno de la Ciudad del Transporte, y en la Confederación de Empresarios de Navarra.
A nivel estatal está federada en Fenadismer, que es miembro activo del Comité Nacional del Transporte por Carretera y del Consejo Nacional de Transporte, órganos obligatorios del Ministerio de Fomento. Además Fenadismer, en el ámbito internacional, se encuentra representada por la UETR (Unión Europea de Transportistas por Carretera).
NUESTRO EQUIPO
TRADISNA dispone de una plantilla laboral altamente cualificada y con gran experiencia para la gestión y resolución de los expedientes.
En la actualidad está integrada por:
–ANTONIO MONZÓ BORONAT, Gerente y responsable de asesoramiento fiscal, mercantil y financiero.
–CAMINO ROITEGUI SEGURA, Adjunta Gerencia, gestiones administrativas, formación y organización.
–ALICIA CONCEPCIÓN MUNARRIZ AZPILICUETA, fondo para reparaciones y gestiones administrativas.
–MAITE VALENCIA NAVARRO, telefonía móvil.
–ANA IBAÑEZ SÁNCHEZ, contabilidad
–JUANA PEREZ ELIZALDE, gestiones externas.
–MARI CARMEN SOTO SERRANO, asesoría laboral.
–JAVIER ASTRAIN VILLANUEVA, director técnico de la Correduría.
–OIHANA FERNANDEZ ZAPATA, gestión de contratación de seguros.
–GEMA OSTA ZURUTUZA, tratamiento y gestión de siniestros.
–MARTA VERA ARLEGUI, técnico responsable de Riesgos Laborales.
–PAULA MAYAYO LÓPEZ, responsable de comunicación.