Fenadismer acusa a Cetm y Astic de favorecer la competencia extranjera y a los grandes operadores logísticos

Ambas organizaciones, que representan a los grandes flotistas e intermediarios, discrepan en objetivos e intereses con el nuevo Ministro de Fomento

José Luis Ábalos se ha reunido con Fenadismer y el resto de organizaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera

 

Apenas un mes después desde su toma de posesión, el nuevo Ministro de Fomento, José Luis Abalos, ha celebrado su primera reunión con nuestra federación Fenadismer y las restantes organizaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC). En la reunión, el Ministro ha conocido las principales reivindicaciones que plantea el sector del transporte por carretera en España y los intereses que defienden tanto las organizaciones que representan a los grandes flotistas e intermediarios (Cetm y Astic) como las que representan a los pequeños y medianos transportistas.

Entre los temas planteados al Ministro ha destacado el relativo a la defensa de los intereses de las empresas transportistas españolas en la negociación del Paquete legislativo de Movilidad promovido por la Comisión Europea. Y es aquí donde se han evidenciado las diferentes posturas que defienden las organizaciones. Las que representan a los grandes flotistas (Cetm y Astic), se han mostrado contrarias a que España se adhiera a la Alianza Europea por la Carretera promovida por 10 países de Europa Occidental para luchar contra el dumping social y la competencia desleal que ejercen las empresas deslocalizadas en países del Este de Europa, mientras que FENADISMER ha dejado claro que su posición pasa por la inclusión de España en la referida Alianza por considerarlo necesario para defender mejor los intereses de las empresas españolas en el ámbito europeo. A este respecto, José Luis Abalos ha reiterado su posición favorable a los objetivos que persigue la Alianza, y así se lo transmitirá a la Ministra francesa de transporte en la reunión que mantendrán el próximo 24 de Julio, defendiendo en todo caso los intereses de los transportistas españoles y su consideración como país periférico.

Dentro de los temas contemplados con el Ministro también han destacado:

  • La nueva regulación de acceso a la actividad del transporte para dar cumplimiento a la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE, que debe permitir mantener la actual estructura y ordenación del sector.
  • La tramitación del proyecto de modificación del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) eliminando aquellos aspectos más perjudiciales para las empresas transportistas (como es la nueva regulación del requisito de pérdida de la honorabilidad).
  • El mantenimiento de la figura del gasóleo profesional para posibilitar la devolución de los posibles incrementos del impuesto al diésel así como la inclusión del transporte ligero.
  • La actual escasez de conductores profesionales.
  • El rechazo a la implantación de la euroviñeta en España.
  • Y los desvíos obligatorios de camiones a las autopistas de peaje.

Asimismo el Presidente de FENADISMER ha trasladado de forma adicional al Ministro:

  • La necesidad de establecer una armonización fiscal en el sector del transporte por carretera que elimine las actuales discriminaciones que soportan los transportistas autónomos y pequeñas empresas frente a las grandes.
  • La apuesta por la digitalización del transporte y el desarrollo de la ventanilla única logística.
  • El fomento de las energías alternativas en los vehículos de transporte para contribuir a la reducción de la dependencia de los derivados del petróleo.
  • Y la mejora del medio ambiente pero basándolo en tecnologías reales y posibles.

Como conclusión a la reunión, el Ministro de Fomento se ha ofrecido a intervenir con otros Ministerios con competencias que afecten al sector del transporte por carretera (como Hacienda, Trabajo, Educación…), comprometiéndose asimismo a celebrar reuniones trimestralmente con las organizaciones representativas del sector para hacer un seguimiento de los temas planteados y de otros que puedan surgir.

 

 

By | 2018-07-19T14:16:33+00:00 julio 19th, 2018|Alianza Europea por Carretera, DUMPING SOCIAL|0 Comments

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