El Gobierno de Navarra pretende aprovechar el arco ya instalado por Guipúzcoa en la N1 (en el puerto de Etxegarate) para cobrar el primer peaje a camiones en Navarra, y hará que los transportistas paguen dos veces por pasar por el mismo sitio
Navarra utilizará el arco de Guipúzcoa para cobrar el peaje a camiones que va a instalar en la N1. Así, la lectura de las matrículas con el mismo dispositivo, supondrá que los transportistas se rasquen dos veces el bolsillo: una para las arcas de la sociedad gestora de las vías con peaje, Nafarbide; y la segunda para su homóloga en Guipúzcoa.
Las gestiones entre el Gobierno foral y sus interlocutores en Guipúzcoa tienen como objetivo aprovechar la infraestructura ya existente en Etxegarate para así agilizar los trámites ante la Unión Europea que permitan implantar el primer modelo de cobro exclusivo para el transporte antes de finales de este año (el Gobierno de Navarra va a implantar peajes solo a camiones en 5 vías de alta capacidad: N1, A-68 (autovía del Ebro), A-10 (autovía de Sakana), A-15 (autovía de San Sebastián) y la N-121-A.
Antes de poner en marcha el cobro en estas carreteras, el Ejecutivo navarro quiere evitar caer en los errores de orden jurídico que han provocado la revocación hasta en dos ocasiones de peajes similares en Guipúzcoa, los cuales han sido considerados discriminatorios hacia los camiones de largo recorrido.